200艘!浙能迈领2023年船舶脱硫改造数量再创新高!

集团2024年首次安委会部署全年安全生产重点工作

   作者:李梦|邵子谦       日期:2024-01-04   

本网讯 2023年12月30日晚,由浙能集团所属迈领公司完成脱硫改造的地中海乌贝蒂号轮(MSC UBERTY)从大连船舶重工集团长兴岛船舶有限公司2号码头缓缓驶出,圆满完成试航。至此,迈领公司2023年第200套船舶脱硫改造项目顺利交付,年度交付数量较2022年 “翻一番”,再创历史新高。

在大连船厂,浙能迈领公司完成脱硫改造的MSC UBERTY开始试航。 李梦 提供

船舶脱硫改造,就是对船舶加装脱硫塔装置后,在船舶航行时减排尾气中的硫氧化物。近年来,浙能迈领公司通过改造国际、国内船舶,有效治理船舶航行对海洋环境产生的污染,混合式船舶脱硫技术获得全国首台套认证及浙江省科技进步一等奖。去年,迈领公司被工信部评定为第五批国家级专精特新“小巨人”企业,公司参与的“超大型船双燃料动力供应系统关键技术研究”被列入浙江省“尖兵”项目。

2023年,迈领公司累计派出30余人次前往15个国家和地区洽谈项目合作,新增来自全球的36家客户订单,营收超3亿美金,在全球化服务布局上迈出了新步伐。该公司在亚洲、土耳其、阿曼、阿联酋等安装网点的基础上,与意大利NMN船厂建立合作,为知名船东在欧洲支线的WEC系列集装箱船提供脱硫塔总包服务。该系列项目全面优化了各阶段流程,最大程度减少了安装物料、缩短了在厂安装周期,实实在在降低了船东的投入成本,进一步缩短了船东的脱硫塔投资回报周期。

△在华丰船厂,浙能迈领公司正在为船舶安装挡风墙装置。 武彦峰 摄

除了在优化流程上下功夫,迈领公司还着力于开辟“新赛道”、研发“新产品”。“我们根据不同的客户需求,研发了针对超大型集装箱船的挡风墙装置,安装后预计可减少约2%的碳排放量。”迈领公司设计研发部负责人介绍道。

据悉,在稳步推进船舶脱硫总包服务的基础上,迈领公司创新性地推出了“节能减排”一揽子解决方案,形成了CCUS碳捕集封存利用、船舶岸电、挡风墙、轴带发电机等系列节能减排“拳头产品”和双燃料船舶改装行业内的“配套专家”,并与国际大型集装箱、油轮、散货船东达成意向,为船东在“双碳”背景下提供船队全面武装的绿色减碳总包服务。

在大连长兴岛,浙能迈领公司首次使用大型浮吊来吊装塔房分段。 刘显亮 摄

2024年,浙能集团将继续把深入实施浙江省三个“一号工程”作为推动迈领公司高质量发展的切入点和着力点,大力开展科技创新和技术攻关突破,促进各类新成果落地转化,进一步在绿色航运领域取得更大成就。


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